道路工程弊端叢生，大家本來以為是工務單位打馬虎，經媒體報導始知，原來有不肖廠商買通材料實驗室，調包道路取樣試體造假，偷工減料；也有地方勢力介入牟利，監工若是拒放水，被黑道打成斷腿、失智。

公共工程委員會表示，月底前提出行動方案，將結合法務部、工程專業團體和地方政府，展開道路工程大掃黑，落實道路品質管制。

不肖廠商、地方勢力及黑道介入的情形，百姓不知道，政府難道也被蒙在鼓裡？地方勢力把持工程，讓基層公務員心生畏懼，不敢依法行政，所謂地方勢力，就是地方政治勢力，包括基層民意代表等，少數人利用工程分配款違法牟利，結合黑道（甚至本身就是黑道），以民代身分施壓，基層公務員豈敢對抗？

五都升格後，鄉鎮市長改官派，鄉鎮級民意機構取消，減少地方選舉，也許可讓地方政府不再背負人情包袱和壓力，有助減少地方勢力介入工程，但是否會有其他變相手法，須密切注意。

現在決定工程大掃黑，雖是後知後覺，但亡羊補牢也不算晚，工程會強調這次掃黑是玩真的，公權力不彰，是許多社會問題的源頭，期望工程會能確實大刀闊斧，不肖廠商、黑道可由警調單位負責，但司法單位也應配合，不要警方抓到不法份子，檢方卻輕縱、法官也輕判。

范方祺（苗縣通霄／公務員）