中國東方航空12月推出上海─布宜諾斯艾利斯航線,去程約需26個小時。圖/新華社
【本報綜合外電報導】目前全球最長航線是新加坡航空的新加坡─紐約(甘迺迪機場)航線,飛行時間18小時40分鐘,能看到2次日出,但中國東方航空計畫今年12月推出上海─布宜諾斯艾利斯航線,該航線會在紐西蘭的奧克蘭中轉,飛抵阿根廷約需26個小時,回程所需時間更長達29個小時,在App已能看到訂票資訊。
中國東方航空6月與奧克蘭機場在上海簽署協議,東航計畫今年12月開通從上海浦東國際機場出發,經奧克蘭機場中轉,飛往阿根廷布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場的商業航班。
這條新航線預計採用波音777機型執飛,每周2班,也將成為中國大陸和阿根廷之間唯一一條直達航線(雖需中轉經停,但乘客無需換飛機);之所以要在奧克蘭經停,是因從上海到布宜諾斯艾利斯的直線距離超過2萬公里,目前還沒有任何機型可以直飛到達。
目前從中國前往南美的航班多從歐洲、北美中轉,需要的時間更長。此次東航選擇經紐西蘭中轉,飛行時間較短,且旅客無需更換飛機。
因此,對於東航這條即將開通的新航線,讓不少大陸民眾期待,但對於如此漫長的航程,也有網友戲稱:「想看經濟艙體驗報告,坐完屁股會不會疼得不行。」