【本報台北訊】雪山隧道今日下午正式開放通車，名為蔣渭水高速公路的北宜高速公路全線暢通無阻，東西部行車時間明顯縮短，東部繁榮可期。

雪山隧道興建時間長達十五年，也創下了不少紀錄：首先，十二點九公里的長度位居亞洲第一，世界第四；如果以「雙孔設計」，也就是二組隧道各自單向行駛的設計，雪山隧道是全球已經通車最長的雙孔公路隧道。

其次，雪山隧道不僅只是二座主隧道，還包括二座主隧道中間的導坑，有二十八座橫向的人行聯絡隧道，八座車行聯絡道，如果再加上抽排風系統所所挖掘的豎井、通風孔道等，大大小小長長短短共五十八組隧道，也是全世界規模最大雙孔公路隧道群。

提供雪山隧道通風的三組，共六座豎井，都是從山頂向下縱挖的高難度工程。其中，一號豎井的深度高達五百一十二公尺，比五百零八公尺的台北一○一大樓還要更高；雪山隧道開挖的土方量高達五百零九萬立方公尺，相當於五座中正紀念堂或二座埃及大金字塔；雪山隧道使用的混凝土達到三十七萬立方公尺，可以蓋七座台北一○一大樓。

雪山隧道裡，一共有二萬盞照明燈具，可照亮六座天母棒球場，使用的電纜線長度二千公里，可繞台灣二圈，連隧道內擴音用的號角喇叭，有五百五十八個，也是全台喇叭最多的一座隧道。

另外，為紀念這項國家重大交通建設竣工通車，中華郵政公司將發行「國道五號南港蘇澳段完工通車紀念小型張」一張，面值新台幣十二元，今日起在各地郵局供售，配合通車紀念小型張的發行，中華郵政也印製相關首日封、貼票卡、護票卡及活頁集郵卡供售。