財政部日前公布欠稅大戶，相關單位對交通違規的欠費大戶，也打算「比照辦理」，我認為，這恐怕行不通。

欠稅大戶大多是企業或社會聞人，公布名單後，除了已倒閉、移民海外者，仍在台經營企業者就有壓力，一家高雄的企業就抱怨商譽受損，銀行資金往來受限制，為了商譽、聲望，多少有所顧忌，較有繳納意願。

可是交通違規的欠費大戶，可能只是張三、李四，公布名單對他們有什麼作用？欠稅的企業或社會聞人尚有不知恥者，何況欠繳交通違規的市井小民？

另一方面，立法院初審通過，未來驗車、報廢車輛，不需先繳清積欠的罰鍰，但辦理過戶、復駛、換發牌照或駕照等登記項目前，仍需先繳清罰鍰。

辦理過戶等登記項目，不是經常性、固定性的，驗車則不論一年或半年，一定要去，逾期要罰款，所以，驗車不需先繳清罰鍰，政府豈不是坐失良機，自廢武功？

公路總局統計，交通罰單欠繳人，約一成是「擺明不繳」，會在一定期限後強制執行。其實，不驗車、不繳罰款的名單大可交給警方，交通警察隨時用掌上型電腦查到，路上就能攔下來「強制執行」，甚至扣車。

行政執行處「事後」追繳，可能地址不符，當事人收不到而無法執行，但驗車、在路上強制執行，是立竿見影的方法，為何不考慮？

蔡佩華（宜縣頭城／公務員）