報載中共國台辦主任提議開放台灣海峽中線，理由是目前兩岸對飛的民航班次只有兩百多，不足應付未來的需求，開放中線可增加至七百至八百班次。

國台辦的提議表面上很合理，是為兩岸更頻繁的經貿往來鋪路，然對岸竟以「考慮撤除瞄準台灣的導彈」為對等條件，明眼人一看便知這是統戰詐術，所以馬總統嚴詞拒絕。

開放海峽中線會造成台灣西半部空防門戶洞開，預警時間幾乎是零，若輕言答應，對國防勢必造成難以預測的後果，大陸以民航班次不足為藉口，實際的動機是想利用國民黨執政以來的兩岸和談氣氛，趁機把這道幾十年無法跨越的紅線一舉解決，即使未來民進黨或其他政黨取得政權，也難以重新訂定海峽中線。

筆者對目前政府和民間都以為什麼都對大陸開放就是好事的情況憂心，更為台灣似乎沒有中國就變得不會呼吸，甚至無法生存的現象迷惑。

國民政府撤退來台，那時候和中國不共戴天，互以匪逆相稱，並經歷過毀滅性的通膨，打過八二三，更遭遇外交孤立，退出聯合國及與美國斷交，結果台灣不但沒有垮，反而眾志成城、卓然而立，寫下台灣錢淹腳目的經濟奇蹟；但對照現在的台灣，經濟萎靡不振、政府效能不彰、貪汙舞弊頻傳，連民心鬥志都消失得無影無蹤，上自國家領導人，下至過氣政客，無不以抱大陸大腿為志，真是台灣的悲哀。

孟子：「入則無法家拂士，出則無敵國外患者，國恆亡」，別忘了大陸雖然一再釋出善意，但基本上還是不放棄以武力犯台，及堅持一個中國，一方面強硬要求美國停止對台軍售，另一方面又意圖台灣開放海峽中線，擺明現階段仍是台灣的敵國外患，如果大家都對大陸失去戒心，很快地就會被中國掐住咽喉，下場可想而知。

姜仁叔（高雄市／退休公務員）