【本報綜合外電報導】巴西國防部長喬賓三日表示，一日墜毀在大西洋、搭載兩百二十八名乘客和機組員的法國航空AF447班機，根據發現殘骸地區出現很長的油漬研判，失事前機身似乎不可能曾因爆炸解體。調查人員則把焦點放在班機穿越強烈暴風雨時，於大西洋上空解體。

巴西軍機三日在大西洋發現AF447客機的更多殘骸，但大浪和強風阻礙搜尋作業。

巴西空軍發言人表示，他們發現十塊飛機小碎片，其中部分為金屬材質，其中包括直徑七公尺的殘骸，另外還觀察到長達二十公里的海面油跡。值得注意的是，這些發現與前一天發現座椅、救生衣與電纜的海域，相距九十公里。

這個現象說明，飛機空中解體殘骸散布原本就範圍廣大，如今強勁海流和複雜海床將使深陷黑暗冷峻海底的飛機殘骸，更難以捉摸。發言人說，搜尋人員迄今未看到失事班機乘客倖存的跡象。

調查人員與專家現在推論，班機遇上極強烈的亂流或突然失去艙壓，導致飛機四分五裂。巴西軍方亦指出，根據法航在巴黎接收的自動訊息顯示，空難慘劇發生在短短四分鐘內。

此外，如想解答這架班機失蹤、失事之謎，還必須在一個月內確定兩具黑盒子的位置。兩具至關重要的黑盒子，分為記錄駕駛艙機師對話、聲響的「駕駛艙語音紀錄儀」以及記載完整數據的「飛航資料紀錄儀」，它們都位於飛機尾段。

不過，根據過去空難調查過程顯示，黑盒子只能提供部分線索，或者是說，黑盒子呈現的是飛機發生重大問題後的併發症現象，要想完成空難拼圖，還是要掌握關鍵飛機殘骸才行。