【本報綜合報導】行政院上周六祭出最後通牒，要遠通電收二十二日提出公益方案，否則不排除終止契約，遠通電收昨天大動作在國內六家報紙刊登全版「萬言書」，指ETC案攸關「國家社會的大是與大非，不是個人與企業的大利或小利」，並明確表態「傾向政府接管」。對此，交通部反而變得比較低調，部長郭瑤琪表示，這是遠通電收的權益，交通部會尊重。

遠通電收發言人林麗玲表示，不管未來ETC由政府接管或遠通電收繼續營運，遠通電收都尊重，「不會緊抓不放」，遠通電收希望這項  化政策可繼續推展下去，台灣不要走回頭路。在萬言書中，遠通電收重申，對車上機（OBU）等售價完全依照成本定價，沒有任何獲利，公司至今已虧損新台幣八億元，預估年底虧損將高達十七億元。遠通電收批評，「當經濟碰上政治，政客就將ETC變成白吃的午餐」。ETC案顯然已演變成政府跟民間公司的對峙。

交通部次長蔡堆、高公局長陳建宇則說，交通部還不會做出任何決定，一定會靜待二十二日遠通電收提出公益方案，再決定是否要與遠通電收終止契約。至於終止契約後，是由交通部接管，還是中華電信接手，交通部不排除各種可能。

至於偵辦ETC弊案的調查局台北市調查處昨天快馬加鞭，約談四名甄審委員，之後將再約談其餘十名官派及民間學者專家委員。檢調人員指出，ETC案十四名甄審委員，去年均約談過，其中前高鐵局長謝潮儀承認收受前交通部長林陵三祕書宋乃午所贈仿畫、木雕。