景氣差，失業率飆高，借酒澆愁人數也增加，台中榮總精神科戒酒門診增三成，今年以來統計酒癮患者，九成是失業中年男性，喝到幾乎家破人亡，憂鬱症纏身。

警方、媒體宣導了好幾年，警方也經常臨檢取締，為何還有這麼多酒駕案？據紀錄分析，大多是「僥倖」心理造成。

「不會那麼衰吧，不會輪到我啦。」這種投機心態，使酒駕雖然提高罰額，還要隨案移送，但人數並未減少，「不會查到我」的心態是重要原因。

因此，除了宣導減少喝酒或不喝酒之外，如何徹底防範酒駕顯然更重要，消極攔檢是不夠的，必須從「源頭」做起—就是讓車子發不動。

瑞典及日本多家車廠都在發展「車輛酒駕預警裝置」，駕駛人需先對酒測機呼氣，通過標準，引擎才能發動。排檔桿的感應器也能透過手部汗水分析酒精成分，若超過標準，變速箱會自動鎖定。這些都能有效預防酒駕，勝於事後取締。

喝酒的人總認為自己沒事，還能開車，實則其自我判斷已因酒精作用而失準了。在等待警方不定時的攔檢中，這些自認「還清醒」的人，就像個流動炸彈，隨時可能引爆。

若讓這些人根本無法發動車子，是根本解決問題的方法。去年已有日本車廠宣布和地方政府合作，實地測試酒駕預警裝置，希望到二○一五年，車禍傷亡數字降低至一九九五年的一半。

我國汽車廠大多與日本合作，交通部應要求限期引進技術，或自行研發。先期強制酒駕前科犯裝設，以後凡是臨檢查到酒駕，也一律強制加裝。至於日後上市的新車，也應提供選配。

張淑芬（嘉義縣／教師）