繼日前有學者以實驗數據指出「省電燈泡不省電」後，經濟部推動的十萬輛電動機車計畫，也有學者提出具體數字駁斥，不但無法減碳，甚至二氧化碳不減反增，政府不要糊里糊塗砸大錢。

學者指出，電動機車不需燃燒汽油，是可減少一氧化碳、碳氫化物，甚至二氧化碳，但電動機車需要充電，少不了發電廠，而燃煤發電占台灣發電結構的四成七，產生的二氧化碳與硫化物相當驚人，而且目前電動機車大都採用「鉛酸電池」，重金屬污染嚴重。

為何政府的「節能減碳」政策沒有考慮到這些，難道只是為了是為了減碳而減碳？不知道政府何時才能有更具前瞻性，而非即興式的環保思維，若電動機車不環保，不如把經費拿來補助民眾乘坐大眾運輸系統，或強化大眾運輸系統的便捷，相信更能達到減碳的效果。

沈傳（台中市／環保人士）