【本報台北訊】我國碳費制度去年上路，排碳大戶今年5月將首度繳納碳費，初估45億元。立委王育敏22日質詢環境部長彭啓明未來是否調升碳費？彭回答，調不調升必須視執行狀況，收完第一筆碳費後再討論。他坦言當初訂定碳費的調升目標，執行後發現由國家訂定一個價錢並不符合市場機制，未來更傾向用ETS總量管制排放交易。

環境部22日於立法院社福及衛環委員會進行「氣候變遷調適現況與全球調適目標接軌之推動情形」報告並備質詢。立委王育敏詢問，原本環境部預估首年碳費進帳60億元，但現在卻只有45億元，短少15億元的原因為何？

環境部氣候變遷署署長蔡玲儀說，徵收碳費的目的是減量，環境部提供兩種優惠方案，業者提自主減量計畫，可再區適用每噸碳50元的優惠費率A、每噸碳100元優惠費率B，實際送自主減量計畫的業者超過9成，其中60幾個廠商適用優惠費率A，導致估算值有落差。

王育敏指出，環團質疑自主減量計畫有3大缺失，包括缺科學依據與數據、缺透明監督機制、欠缺具體量化措施。她質疑，國際上普遍利用碳費調升作為減碳的工具，但環境部日前卻說不採取碳費調升，採取的是企業自主減量，但企業計畫卻是如此鬆散。

但彭啓明不認同有這3大缺失。他認為，企業申請自主減量計畫，就必須白紙黑字達成目標，計畫列出來的項目也都經專家審議。

此外，22日為世界地球日，但地球持續「發燙」，台灣年均溫從1911到2020年也上升1.6度，氣候調適行動已刻不容緩，環境部長彭啓明昨指出，我國已啟動第4期國家計畫，導入全球指標應對複合性氣候風險，並將高溫列為專章，舉行抗高溫行動演練，首創AI獨居長者室內溫度預警系統等因應。