為減輕通勤交通負擔,並吸引民眾搭乘國道客運,交通部公路局規畫TPASS 2.0+優惠方案,12月1日上路。圖/林伯東
【記者石毓琪台北報導】交通部今年1月起推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠,截至11月12日已有26.5萬人完成記名登錄,今年2至9月累計約1656.7萬趟旅次符合回饋條件,累計回饋金額逾3822萬元。為照顧搭乘國道客運需求,12月1日起再升級推出「TPASS 2.0+」方案,每月搭乘91條中長途國道客運路線2次可享15%、搭乘4次可享30%乘車金額回饋,其他公共運輸仍依既有回饋條件計算。
北高來回2次 回饋241元
公路局分析,目前TPASS 2.0優惠對象以短途通勤通學搭乘捷運、市區公車使用者為主,自今年1月起推出,以每月搭乘紀錄提供乘車金額回饋,其中搭乘公路公共運輸如市區公車及公路客運,達11次以上者提供最高3成乘車金額回饋,亦針對已有常客優惠之軌道運輸,如台鐵、台北捷運及新北捷運,分別加碼提供2%回饋。
但同樣現行11次回饋條件,對中長途國道客運客群主要為返鄉遠行民眾而言,每月搭乘次數較難達成,因此TPASS 2.0+即針對西部70公里以上及東部國道客運路線設計較易達成回饋門檻,每月搭乘2次即可享回饋。
以台北市至高雄市為例,來回原票價1606元,每月搭乘2次即可享回饋241元、搭乘4次可回饋964元。
若遇上連假6折優惠票價為964元,搭配TPASS2.0+後票價為819元,等於打51折;若搭4次,北高來回原價3212元,連假6折優惠為1927元,搭配TPASS2.0+後票價為1348元,等於打42折。
開放電子支付 即起登錄
TPASS 2.0+方案同步開放電子支付如悠遊付、iPASS MONEY、icash pay納入累計回饋,即日起可至各票證公司APP點選將電子支付帳號登錄,12月起,將自完成登錄次日起開始累計當月搭乘公共運輸紀錄,並於次月25日由票證公司自動匯入回饋金至電子支付帳戶。
先前已完成記名登錄之電子票證無須另外登錄,12月起將依TPASS 2.0+回饋條件計算回饋金額,並於次月25日起至4大超商櫃台由店員協助、台北捷運各站悠遊卡售卡加值機或票證公司APP靠卡領取回饋。為避免異常交易行為影響公平性,如代購多張車票、大量退票等,12月起亦將增訂每月每卡回饋上限2500元。
公路局長林福山預估,TPASS 2.0+上路後可帶動約5%的運量成長,並為此編列每年2億元預算。他表示,希望未來預算「不夠用」,代表使用人數持續增加。今年12月前仍採用2023年至2025年的疫後特別預算200億元,明年起則改使用行政院核定的4年公務預算共363.8億元。