文／DV　

現在我們知道，不論是汽車或是機車，它的時速表跟實際速度可能都有些落差，而且落差幅度有的小、有的大，各廠牌之間也有落差。例如車上時速表是100公里，但實際車速可能只有97公里，也就是實際車速有可能會比時速表慢，如果車上有GPS行車紀錄器，表速大概高GPS速度3～5公里 。

誤差目的 引以為戒



所以，開車只要在車子實數顯示在規定容許的車速下，實際的車速會比車子的時速表顯示要低，因此不超速且安心開車，但依標準，測速器還是一直在警告與警惕你。

車上時速表數值必須高於實際車速是法規規定的，法規公式如下:

0≦速表指示車速－實際車速≦ 實際車速 / 10 + 4km / H

所以，如果實際車速是每小時100公里，時速表顯示車速就必須在每小時100到114公里之間才符合台灣法規，因此大多的汽車廠家，會按照法規把時速表加快5～10公里。

參考速度 為了安全



汽車時速表與實際車速的差異還算小，機車差異才較大，明明感覺到時速才40公里上下，怎麼時速表顯示時速已經快60公里，機車顯示的時速都超級快樂，讓你心靈速度加個20公里，其實時速表速度比實際速度快，我們知道是國家標準所訂定的，目的是為了要避免測速裝置測到的速度，或許會引起糾紛，當然也是為了安全，才會這樣訂定。

不過聽說有些人對輪胎進行升級，將輪框加大，輪胎接觸面積變寬，增加抓地力與穩定性，若沒考慮到原本輪胎尺寸的圓周長度，這樣時速表的速度可能會比實際速度還慢，因為車速是透過車速傳感器計算輪胎滾動圈數來換算成車速，因此，如果想要升級輪胎尺寸卻怕影響時速表的顯示誤差，可以先自行換算看看，否則開的愈快，誤差恐怕愈大，就會遭開罰單了。