台電撥補恐落空 擬2劇本應變

 |2025.02.03
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據台電規畫,興達電廠燃氣複循環機組新1號機及2號機組於今年上線。圖/劉學聖

【本報台北訊】經濟部爭取台電2000億元撥補預算恐落空,電價面臨調漲壓力。經濟部推演兩劇本,一個是電價按兵不動,先觀察國際能源價格走勢,其次是調漲電價,但事關重大,且若要讓台電財務上打平,平均電價要漲6.6%。

截至2024年底,台電累虧逾4229億元,依據台電成本,電價平均仍需調漲約6.6%才能打平,因近年工業電價多次調漲現已超過台電發電成本,因此若這波調漲電價,預料將會以民生電價為主,包括住宅及小商店,若最後決定調漲,將是自2024年起電價連3漲。

規畫舉債1500億元 創新高

根據台電財務報告評估,台電若未能拿到2000億元撥補,以目前電價水準,預估2025年還要再虧損400多億元,建議適度調整「民生電價」,讓整體財務不再惡化。台電提及,民生電價330度以下用戶的每度單價比20年前低,以最低的120度來看,現行是1.68元,2004年則是2.1元。

台電財務告急,台電為維持公司營運所需現金,台電今年規畫舉債額度1500億元,將創台電舉債新高。但台電已是全台最大發債公司,市場投資意願恐不高,能否如期籌得資金也是變數。

台電舉債規模龐大,2024年底公司債在外餘額高達5400億元,市占率高達15%。台電今年繼續發債,除了市場投資意願已降低,還會推升利息負擔,台電推估,每年利息就增加20億到40億元。

台電曾在2023年向市場大舉債,一共發行6期公司債、合計1161億元。今年規畫舉債額度1500億元,超越2023年。

興達燃氣新機組 今年上線

AI浪潮推升電力需求,推升2025年用電尖峰負載。台電已規畫興達電廠燃氣複循環機組新1號機及2號機組於今年上線,其中新1號機最快於10日加入供電,新2號機於今年底上線;新3號機預計2026年底前上線,3部燃氣複循環機組每年貢獻逾217億度電力。

台電10年強化電網韌性建設計畫中的「分散工程」,一大重點即是透過「電廠直供園區」降低電網集中風險,包括:台中電廠直供中科;興達電廠直供南科、橋科;大潭電廠直供新北產業園區、桃園工業區;大林電廠直供楠梓產業園區等,合計共將設置33條直供園區輸電線路,總量達14.5GW ,全數完成後,相當於全台3分之1電力直送大戶。

台電說,若路權取得順利,興達電廠到南科、台中電廠到中科工程有望2032年完成。

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