【本報台北訊】捷運萬大線橫跨雙北，第一期工程進度74.8%，預定116年完工，台北市長蔣萬安昨天表示，台北市區段的10條潛盾隧道已全貫通，這是最艱難一役，「台北隊」會持續加油，逐步打通首都生活圈的「心血管」；北市捷運局指出，第一期新北市區段潛盾隧道年底前將貫通，第二期陸續開工、招標。

萬大線第一期工程自台北市中正紀念堂站至新北市土城區金城機廠，全長9.5公里，共9座地下車站、1座機廠及18條潛盾隧道，台北市端110年9月開工，今年6月完成貫通隧道，蔣萬安昨進入廈安站地下20公尺月台層隧道口，見證萬大線達成新的里程碑。

蔣萬安說，萬大線廊經過北市中正區和萬華區，中正區是重要的交通樞紐、也是國家政經中心的所在地，萬華區則有豐富的傳統文化和歷史軌跡，中正萬華復興計畫就是以萬大線為引擎，串聯重大建設、公有資源，並結合周邊的各項開發案來加速社區再生與活化，使舊市區風華再現。

捷運局表示，萬大線全線完工通車後，將整合北北桃都會區整體運輸網絡效益，滿足旅運需求，並與新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘，提升經濟效益。

北市捷運局二工處長劉安德坦言，工程中最危險就是萬一鑽到地下水，來不及止水，整台潛遁機就會被淹沒。