文／漢娜．羅斯 譯／張家綺

單車廚房開設各種單車技能的教學研討會，不只是分享實用知識，更是挑戰什麼人才能踏入修車廠的觀感。



倫敦哈克尼區的單車廚房（Bike Kitchen）內，工具和自行車零件整齊陳列在牆面、懸掛於天花板，一面黑板上畫著一部自行車，標記出各個主要零件。這間非營利單車維修廠開放給任何想要修車、深入學習組裝單車、了解必備工具的人進門，藉此傳授知識、鼓勵自主獨立，同時也提供場地。這在一座寸土寸金的城市內顯得格外重要，畢竟很多人住在小公寓，與室友分租空間，擁有一個專門作為單車維修廠的空間，可說是美夢成真。

來自加州的珍妮‧格瓦茲多斯基（Jenni Gwiazdowski）是倫敦單車廚房的創辦人，她說單車廚房的用意，是解密一部單車交到修車廠之後會激盪出什麼樣的魔法，她想要為大家「揭開神祕面紗」，了解維修廠內的運作，並鼓勵女性鼓起勇氣，放膽一試。單車廚房還開設各種單車技能的教學研討會，從變速乃至從零件組裝一部單車都有，觀念主要源自她在洛杉磯學會的某個類似構想，不只是分享實用知識，更是挑戰什麼人才能踏入修車廠的觀感。

單車廚房的女技師人數超越大多數修車廠，但珍妮很清楚這種性別偏見。接受自行車技師課程訓練時，她是全班唯一的女性。儘管瑪麗亞‧瓦德的《女士自行車手冊》於將近一百二十五年前出版，自行車維修廠如今仍然是男性的天下。工具棚內的性別政治需要徹底整修，可是現代社會仍流行一種普遍認知，那就是女性對維修興致缺缺，而男性則應該天生就擅長使用鐵鎚、扳手。

二○一五年美國心理學會的研究指出，這或許可以追溯回童年發展，人們透過行銷和其他社會影響力，鼓勵男孩玩組裝搭建的玩具，抑或複雜的拼圖遊戲，進而培養出理工科系非常關鍵的「空間推理」及認知技能，因而合理化技術和機械概念是男生主要領域的概念，這更是理工科學產業中女性人數較少的主因之一，單車維修廠也是。

珍妮並沒有因此望之卻步，不敢踏入刻板印象中屬於男性的行業，「鐵了心」一定要讓她的開放式維修廠運作成功。她的第一個維修導師是女性，名為泰瑞莎的美國原住民。泰瑞莎曾在倫敦的單車維修廠工作數十載，並在該產業獲得傳奇地位。她親自指導珍妮開設維修廠，熱心協助這名昔日學生創業成功。

修車課程意義非凡

七年前單車廚房甫開幕時，幾乎沒有女性光顧維修廠，可是現在不同了，部分原因歸功於兩個月舉辦一次的女性及多元性別之夜。珍妮開課時就有自知之明，參加者會是最沒自信、沒能力、不願參加其他課程的族群。女性可能對於加入七成五（也許甚至更多）都是男性的單車俱樂部非常反感，而在踏進刻板印象中皆為男性的修車廠環境的那一刻，許多女性恐怕也有類似感受。我參加單車廚房其中一堂課時，約莫全員十人擠在狹小的維修廠空間，向珍妮學習保養車鏈的技巧。在她的帶領之下，學生循序漸進，慢慢熟悉車鏈和對應零件，接著她鼓勵大家盡量發問，並說發問者不必顧慮自己是菜鳥。

珍妮希望她的課程是一扇「後門」，是一種能讓女性感到自在的學習門路，並且帶領她們進入狀似門扉緊閉的修車廠或陌生環境。課程的用意是「擺脫修車不是女性該做的事的老舊觀念」，即使是修補破胎都可以跳脫舒適圈。在這個安全、又不會有人對你妄下論斷的空間，就算認為卡帶是一種欣賞音樂的懷舊工具，也不會有人嘲笑你。

課程涵蓋自行車保養、維持單車良好狀態等必備常識，正如瑪麗亞‧瓦德所言，唯獨學會基本的維修技巧，讓車輪可以繼續轉動，你才能真正享受自給自足和獨立自主的好處，這也比每次單車一出問題就得送去修車廠來得省錢。

單車廚房課程的男女人數落差如今不那麼大了。在這個仍有太多人覺得自己不「適合」單車的世界，可說是一件可喜可賀的好事。

（摘自《踩動世界的女人》，木馬文化出版）



作者簡介

漢娜‧羅斯（Hannah Ross）

任職於倫敦一家獨立出版社，不需要為其他作者或自己堆砌文字時，她通常都在單車上度過。

她是單車俱樂部的會員，也在慈善機構擔任義工，教導女性難民騎單車。只要時間許可，她就會打包單車坐墊袋、騎車上路。現在的她認為除非有騎乘單車，否則都不算旅行。要是可以選擇，與其去其他地方，漢娜寧可（緩慢地）騎車上山，並且時時刻刻都在思考她「真的」很需要的某一部新單車。