等了十年，江丙坤（左）與陳雲林的會談開啟兩岸關係的新頁，以握手為開場，期望創造時代。圖／本報北京傳真

【本報綜合報導】中斷十年的兩岸兩會協商，十二日上午十點三十分在北京釣魚台五號樓重新展開。兩岸官員分別以顧問或理事名義上桌，達到次長級層次，為史上最高層級協商。

海基會與海協會除了確定兩岸周未包機直航將於七月四日實施，海基會董事長江丙坤也建議，今年下半年雙方再度會談時，應盡速就兩岸海運直航，及包機增加航班、航點、航路進行後續協商。江丙坤表示，期待能在今日由兩會會長完成會談協議簽署，儀式全程開放。中共國台辦也證實，下午將安排中國領導人會見活動。

試航後 每周末18班次

江丙坤與中國海協會會長陳雲林上午會晤，這是繼一九九八年十月「辜汪上海會晤」以來，兩岸兩會最高層首度正式互動。

兩岸兩會在江陳會開頭的帶領下，稍後由高孔廉及孫亞夫兩位兩會副會長層級的人士正式恢復協商。據了解，雙方已敲定在七月四日正式啟航，初期班次仍暫定為每個周末十八班次；而大陸也加開南京、成五個航點，我方則是松山、桃園、小港等八航點。

據了解，雙方也敲定在試行飛航一段時日後可以增加航班，目前已大致達成默契，在北京奧運之後，兩岸的班次可望加開到每周末七十二班。

下一步 協商平日包機

至於兩岸包機航線截彎取直問題，據了解，陸委會並未授權，且我空軍對此仍深有疑慮，因此海基會只是提出這個議題，雙方僅交換意見，並沒有實質討論。但雙方有默契列入後續協商事項，因此截彎取直不會在七月四日的周末包機啟航時就實施。

不過，雙方達成共識，在周末包機試行一個階段之後，即可進行平日包機的協商，就周末包機的經驗做為平日包機的協商基礎。

雙方並限定飛航周末包機必須是兩岸的國籍航空公司，各有六家名額。中國將有中國國際、中國南方、中國東方、廈門、上海及海南航空共六家航空公司試飛周末包機。

第二次 邀陳雲林訪台

江丙坤也在會談中，正式邀請陳雲林在今年內回訪，並舉行第二次會談，陳雲林則同意在適當時機赴台訪問。

針對下半年度的協商，江丙坤提出下個階段的議題，包括兩岸共同打擊犯罪、金廈和兩馬小三通擴大人貨往來事宜、推動兩岸氣候變遷和氣象研究的交流與合作。

江陳兩人並同意積極強化兩會各層級人員的對話與交流，立即恢復指定緊急事故聯繫人員與聯繫辦法，針對緊急事件或突發狀況立即相互通報。為擴大交流，雙方也同意兩會人員應經常互訪，建立高層間暢通的溝通管道及聯繫機制。