海基會董事長江丙坤昨天率代表團赴北京，將自今天起與大陸海協會長陳雲林，就周末包機和陸客來台觀光事宜進行協商，於十三日雙方完成協議簽字儀式，並與中國國家主席胡錦濤會面。這是兩岸中斷近十年的首次復談，不僅象徵兩岸關係的解凍，更是兩岸開展新關係的契機。

這次兩岸的復談是在馬英九當選總統後，兩岸間良好氣氛與善意互動下的成果。在大陸方面，由於民進黨的台獨主張，雙方始終無法打開僵局，對於國民黨重掌台灣政權寄予甚高期待。國民黨方面，鑒於兩岸間關係停滯的影響，連帶引起台灣經濟衰退，在各界的期待下積極與大陸展開復談。

恢復兩岸談判是馬英九的重要政見，他一上任之後就立刻著手，以九二共識為基礎，要在七月初完成他在競選中提出的包機時程。可喜的是，大陸方面幾乎沒有打折扣，完全配合，兩岸間直航的機場和港口都已經有了共識，可見這次的協商幾乎是「尚未上桌，已有結論」。

這次兩岸恢復協商，除了氣氛與過去不同，協商的模式也不同於往昔。除了兩岸的官員「以官扮民」參與協商，直接上談判桌之外，兩岸領導人幾乎也是直接指揮整個協商大局。雖然是事務性的協商，顯然它的政治性無法避免。兩岸間有如此迅速而良好的互動，一方面是民眾的期盼，二方面也是政府在民意的支持下劍及履及所致。

馬英九在江丙坤行前特別約見，勉勵代表團應秉持「和平、理性、對等、互惠」原則，為兩岸關係奠定堅實基礎，建立制度化協商管道，他期許未來兩岸會朝正面發展、且對台灣有利的結果。江丙坤也認為，中國大陸崛起是大家要正視的事實，台灣應用更大格局、智慧、耐性與善意面對。

在兩岸大步向前行的同時，國內當然會有異聲，民進黨就認為國民黨政府未顧及國家尊嚴；但是民進黨執政八年，兩岸關係一籌莫展，如今國民黨才須彌補過去的裂縫，反對者不應以打擊異議的心態面對。對於政府的作為當然應該監督，但要就實質上的缺失和弊端提出糾正，才能獲得民意支持。

兩岸交流要面對的問題很多，周末包機與陸客來台兩項議題只是開端，江丙坤也說，包括海運直航、擴大小三通、共同防制犯罪、開放台灣金融業登陸、台灣國際空間等，都不排除與大陸進行協商。其實，兩岸間最關鍵的問題就是外交激戰和軍事對峙，雙方皆消耗巨大的人力和財力。

如果兩岸間能進一步在外交戰場上休兵，不必繼續在國際上當凱子，進而解除軍事對峙，建立兩岸和平機制，省下不必要的花費，外交和軍事預算幾乎可以省下三分之二。這每年數以百億元計的預算，不論是用在教育或其他科技發展或是社會福利上，都將產生很大的效益。

歷史性的「江陳會談」今天上午登場，就像過去「辜汪會談」一樣受到舉世的矚目。我們希望這次復談不僅能夠打破兩岸間的僵局、建立互信，確立新的協商機制，為兩岸的和平發展奠定堅實的基礎；更期盼透過這次善意的互動能化解敵意。