拜讀貴版昨天的「小黃改油箱，有潛在危險」投書，筆者想補充內容。

去年爆發「小車」風波後，基隆市環保局就展示局長的「油氣雙燃料車」（LPG車）座車，而環保署已將公務車逐步改裝LPG車，目前已有十七輛，每月可省三、四千元油錢。

環保署也推出「油氣雙燃料車推廣計畫」，補助計程車改裝，至今尚未傳出意外，不過，沒有意外並不代表沒有安全疑慮，這應是昨天投書文內名計程車司機擔心的地方。

我以汽車修護業者的立場，建議環保署，在推廣時必須選擇「合格改裝車廠」與「合法改裝套件」，並提醒改裝者不要任意換裝副廠套件，以確保安全。

尤正（高雄市／汽車修護）