彰化縣爭取內政部「前瞻提升道路品質計畫」共120案,補助總經費達26.5億元。圖/彰化縣政府提供
【本報彰化訊】「行人地獄」議題引發討論,彰化縣陸續針對彰化市、員林市等學校周邊建置通學步道總長約11.4公里,及改善彰化市人行道約6公里。近4年完成通學步道、人行道總長約17.4公里。
彰化縣擁有百萬人口,去年發生超過2萬件路口交通事故,造成69人死亡,引發議員關注,要求增設行人專用時相號誌等;縣警局表示今年至4月取締278件汽機車不禮讓行人;交通局說,將針對學區、觀光地區等設置專用時相。
為了提升行人、學童安全空間,彰化縣逐年改善通學環境,爭取內政部「前瞻提升道路品質計畫」獲核定120案,補助總經費新台幣26.5億元,其中學校周邊人行環境改善共23案,改善彰化市、員林市、鹿港鎮、北斗鎮等學校周邊人行環境,建置通學步道長度約11.4公里。
另外,辦理「彰化市人本城區環境整合計畫」,併同改善及新建彰化市南郭國小、彰化高中、彰化女中等校及彰化火車站、南郭路、旭光西路等周邊人行道長度約6公里。合計近4年共建置完成通學步道、人行道總長度約17.4公里,將再爭取經費持續改善「行」的安全。
彰化縣政府工務處表示,今年持續爭取並已提報營建署提升道路品質計畫共70案,其中人行類共16案;另外,配合行政院核定校園周邊暨行車安全道路改善計畫,積極輔導各單位提案、爭取中央全額補助,目前共有19件提案,預估今年可增加通學步道含人行道長度約15公里。
工務處也表示,縣府推動「彰化市人本城區環境整合計畫」,也在新設號誌搭配「小綠人」,擇定彰化火車站、彰基醫院作為示範點,設置行人專用時向號誌,並於路口劃設對角線X字型白色實線,提升路口安全。
工務處指出,目前縣府針對學校通學步道已建置完成共16校、執行中共11校、爭取中共32校,盼建置更完善行人通行路廊,落實人本環境友善目標;改善校園通學步道讓周邊人行空間變大,除維護學生安全,也帶給附近居民更優質步行環境。
圖/彰化縣政府提供