日本首次戶外載人飛行車實驗 可離地30公尺

 |2023.02.18
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這架飛行車的機體可浮在離地30公尺高的地方,在海灘周邊自動飛行約400公尺,飛行時間約3分半。圖/截自YouTube 一般社団法人MASC

【本報綜合外電報導】飛行車(Flying Car)被視為新世代型的移動工具,17日日本大分縣大分市實施一場飛行車搭載2人飛行的實驗,是日本境內首度實施戶外載人飛行車實驗。

《日本放送協會》(NHK)報導,這次飛行車實驗由致力於航太尖端技術運用的一般社團法人MASC(位於日本岡山縣倉敷市)在大分市內的海岸實施。

這架飛行車的機體可浮在離地30公尺高的地方,在海灘周邊自動飛行約400公尺,飛行時間約3分半。機體使用電動電力,高約1.7公尺、寬約5.7公尺、重量約430公斤。



在日本境內,2020年日本廠商曾對外公開在實驗場內實施載人飛行車實驗,可飛行在離地約2公尺高處。針對17日這場實驗,日本國土交通省(交通部)表示,在戶外實施飛行車實驗需獲得政府許可,這是首度在日本境內實施戶外載人飛行車實驗。

搭乘飛行車的MASC理事長桐野宏司表示,搭乘時感覺自己就如同內心夾雜不安與喜悅的太空人,雖然覺得飛行車會發出一點點聲音,但沒什麼振動,搭乘起來很舒適,期待進一步開發,並促進商機。



飛行車是運用無人機等的技術,可載人或載物飛行。目前雖無明確的定義,但被稱為電動垂直起降飛機(eVTOL),特色是電動、垂直起降等。

相較於一般的飛機,航運費用、噪音、二氧化碳的排放量較低,被期待運用為離島、人煙稀疏地的移動手段,或有助於解決城市中心塞車等情形。

日本民間調查公司矢野經濟研究預估飛行車的商機,2050年僅是機體的市場規模全球將逾120兆日圓(約新台幣27.5兆元),全球各地廠商正競相開發。日本期待2025年大阪關西世博舉辦時,飛行車能商業化。

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