【本報綜合報導】嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站，昨天通車啟用，百餘名遊客搭上首航列車，直呼好玩。這是全台首創糖鐵與高鐵接駁的路線，被喻為「最快與最慢的連結」；蒜頭糖廠五分車明年還會延駛至故宮南院，未來民眾從高鐵出站，可換搭五分車到故宮南院，體驗快慢鐵路轉換的獨特魅力。

台糖昨在「五分車高鐵站」舉行通車典禮，並邀參與月台設計的學生搭上首航列車；經濟部次長陳正祺、嘉義縣長翁章梁、故宮院長吳密察及台糖董事長陳昭義等，見證五分車從高鐵站緩緩駛出，開往蒜頭糖廠，時速只有十多公里，全程40分鐘。

沿途慢賞田園風光

認識糖業歷史

五分車上有解說員，引領乘客欣賞沿途田園風光，並介紹糖鐵、糖業文化。台糖介紹，糖鐵五分車有超過百年歷史，「五分車」一詞由來，主因糖鐵的軌距是國際標準值的一半，但也有一說是因其車速相較其他鐵路運具只有「五分仔力」（意指一半的力氣），因此「慢」是糖鐵五分車很重要的特色。

陳昭義說明，蒜頭糖廠五分車延駛至高鐵嘉義站，是前瞻基礎建設計畫項目，去年8月由行政院長蘇貞昌核定，由交通部鐵道局施工，新設路線1.4公里，全長3.4公里，包含五分車高鐵站、樂活農園站及蒜頭糖廠站3個車站。

明年從嘉義高鐵站

直達故宮南院

另外，自蒜頭糖廠站延駛至故宮南院站的路線，預計明年中完工啟用。吳密察表示，這是故宮南院最引領期盼的，完工後方便遊客從北面進入，更容易親近故宮南院；翁章梁說，縣府爭取經費施設沿線綠廊道。

目前蒜頭糖廠五分車以柴油機車牽引，有10節車廂，每節約可容納9至12人，車廂採圍欄設計，無空調，台糖已規畫購買有空調的新車。

台糖指出，五分車高鐵站緊鄰高鐵嘉義站3號出口，月台以糖廠元素設計，包含月台隔柵板的沖孔造型及骨架，分別以糖晶體、甘蔗稈為概念設計。月台隔柵板並邀當地學生創作，嘉義縣太保國小學生林宥任暑假曾到交通部說明設計理念，他將小番茄、香瓜、玉米等嘉義農特產造型，融入月台沖孔版設計。

「五分車高鐵站—蒜頭糖廠站」路線全年無休，每天上午10時、下午2時自蒜頭糖廠發車；上午11時、下午3時從五分車高鐵站發車。明天國慶日加開兩班次，下午4時自蒜頭糖廠發車、下午5時由五分車高鐵站發車。

此路線採現場購票制，即日起至明年9月底票價6折優惠，持票根可至蒜頭糖廠冰店兌換17元冰棒1支。明年1月底前，民眾憑當日票根至故宮南院參觀，亦可享票價8折優待。

假日另有「蒜頭糖廠站—樂活農園站」來回班次，為短程體驗列車，票價另計。