高雄市鼓勵搭乘大眾運輸,也加速推動公車電動化,加密公車班距。圖/高雄市交通局提供
【記者王淑芬高雄報導】鼓勵民眾多利用大眾運輸系統,高雄市也加碼調高電動公車營運虧損補貼,盼業者引進電動公車,降低環境污染。交通局還規畫9月1日起,新闢公車路線「紅62-仁武凹子底線」全面以全新電動公車營運。
高雄市仁武區的人口數9萬4000多人,對交通運輸有更多的需求,高雄市利用大數據分析闢駛往來仁武高中、區公所、八卦寮及捷運凹子底站,紅62公車「仁武凹子底線」,全路線9月1日啟動,而且以全新電動公車營運,要讓民眾享有便捷及舒適的乘車空間。通車首月只要掃QR Code乘車碼就可免費搭乘,歡迎民眾一起體驗新路線。
另外,搭配9月開學及疫情趨緩,也將全面加密幹線公車及高潛力公車路線班次,每日共增加近50班次,尖峰時段班距縮短至10到15分鐘,搭配使用QR Code碼回饋優惠及MeNGo QR月票,方便、省錢及可享好康。
配合中央政策,公車要朝2030年全面電動化的目標努力,高雄市鼓勵電動車產業在高雄設廠落腳,鴻海集團旗下的「鴻華先進科技」進駐橋頭科學園區,建立電動巴士自主研發及電芯生產基地,將陸續按營運計畫交付電動公車。
高雄市加碼調高電動公車營運虧損補貼,提供購買在地生產電動公車,每輛可享150萬元購車補助等優惠。
配合電動車產業在地發展,高雄市還與交通部合作在橋頭科學園區打造國家級自駕車聯網試驗場域,結合智慧共桿產業聯盟,提供技術及產品驗證等服務。