【記者李祖翔台北報導】旅客反映捷運麟光站有鳥類「窗殺」情形，北捷決定慎重處理、在玻璃帷幕上運用窗貼及野鳥主題，達到友善生活環境與環教的意義，不過因觀察其他車站沒有鳥類誤撞，暫不擴大辦理；台灣猛禽研究會卻指出，只要有透明、光滑玻璃的建物，即使是一般住宅都常發生。

北捷今天發文指出，麟光站過去發生過窗殺事件，旅客也反映目睹窗殺，雖然當時鳥兒沒有死亡，但北捷依然決定重新布置友善鳥類的防撞玻璃造景。

北捷表示，麟光站天橋由玻璃帷幕構成，經調查，鄰近富陽自然生態公園，因此常有鳥類出沒，由於玻璃反射或穿透視覺，可能使鳥兒誤以為能通行，才在高速飛行下撞上玻璃，造成傷亡，這類案件稱為「窗殺」，即與專家一起研究，並聘請繪師為南、北兩座天橋設計系列野鳥主題的窗貼。

此外，北捷說，麟光站特性較為特殊，經觀察其他車站沒有鳥類誤撞的問題，及為保持車站空間與視野開闊，暫不擴大至其他車站辦理。

北捷麟光站為玻璃帷幕貼上窗貼並繪上猛禽。圖／北捷提供

然而自2018年推動倡議、調查窗殺事件的台灣猛禽研究會，獸醫師王齡敏說，窗殺的傷亡率很高，尤以五色鳥、鳩鴿為最，原因不明，民間有成立「野鳥撞玻璃回報」臉書社團，可以知道，但凡有玻璃反射或穿透視覺的地方就有窗殺事件，而資料顯示，窗殺從一般住宅、餐廳、醫院到學校層出不窮，甚至動物園都發生過。

台灣因為缺乏研究，沒有完整的窗殺統計數據，台灣猛禽研究會因此設置了「野鳥窗殺博物館」，蒐集窗殺報導、紀錄片等訊息，提供民眾認識看不見的生態殺手，加入友善鳥類的建物與改善玻璃等行列。

有的窗貼採用猛禽貼紙，王齡敏也說明，「不會動的猛禽」不會對鳥類造成嚇阻作用，因此只有一、二張窗貼作用不大，根據研究，密集的猛禽貼紙才能減少90%以上的窗殺，即一扇窗戶不能只有一張猛禽貼紙，而該每間隔5公分就有一張貼紙，避免太多縫隙，鳥類仍想鑽過去的心理。

認識窗殺可上野鳥窗殺博物館網站：https://www.birdwindowcollision.info/