【本報綜合外電報導】今年的日內瓦汽車展也吹起綠色風，參展的汽車製造商紛紛推出小而美的環保車，以遵守歐洲嚴苛的環保法規。

嬌小與環保是本屆車展兩大特色，例如福特量產版的新款省油車Fiesta、豐田三人座的iQ汽車，以及飛雅特概念版的500 Aria，均宣稱每公里的二氧化碳排放量低於一百公克，可望符合歐盟的新規定。

號稱全世界最便宜的印度塔塔Nano汽車，最先吸引歐洲人的目光，這款五人座小型車預定今年底前開始量產。每輛售價二千五百美元（約台幣七萬六千元），外加稅和運費，初期只在印度上市。塔塔已致力研發改善汽車廢氣排放率與安全性。

歐盟打算在二○一二年前實施新環保法規，要求汽車二氧化碳排放量每公里平均不得超過一百三十公克。根據新法規，超過廢氣排放上限的汽車製造商，將面臨高額罰款，從每公里每公克二十歐元（約台幣九百四十四元）起算，再乘上銷售的汽車數。

而在二○一五年之前，每公克罰款將漲至九十五歐元（近台幣四千五百元）。若將此成本轉嫁給消費者，每輛車售價將增加數百美元。

目前還沒有任何單一技術可以絕對降低廢氣排放，但包括通用、戴姆勒與日產等製造商，都在開發更省電的鋰電池，以供油電混合引擎車使用。戴姆勒公司表示，賓士旗艦S系列高級轎車的油電混合引擎車，將於明年上市。