國家發展委員會將公布「台灣二○五○淨零排放路徑圖」，究竟台灣該如何達到淨零排放的終極目標，各界有很大疑慮，不同利益團體有不同看法。

蔡英文總統日前表示，「要達成二○五○淨零排放目標確實困難，包括公部門、產業界、學術界等三方合作，是台灣成功的關鍵，台灣要在能源、產業、生活、社會等四大轉型路徑上持續前進」。

不可諱言國內各個產業、利益團體、學界與政府各部門之間，對於台灣能否達成「二○五○淨零排放」目標，存在極大歧見，光是如何課徵碳稅，合理的碳定價水準，產業界就爭吵不休，更不必談長達三十年的淨零排放願景，連主要部會首長都抱持懷疑態度。各部會抱持本位主義心態各持己見，令人質疑這項「二○五○淨零排放路徑圖」還能發揮什麼作用。

近年來台灣減碳不力，「氣候變遷績效指標」在國際排名吊車尾。台灣總排碳量約二點六億公噸，占全球比例不到百分之一，但是從人均排碳量來看，平均每人排碳量約十一公噸，排名全球第十九，高於亞洲的日本、新加坡，歐洲的荷蘭、德國、英國、瑞士、瑞典等國。台灣人均排碳量居高不下，突顯了台灣在能源轉型方面落後國際太多。

「二○五○淨零排放」的願景長達三十年，氣候治理工程可能橫跨不同政黨。蔡英文總統向國際宣布，台灣決心要在二○五○年達到淨零排放的目標，更重要的是提出具體路徑與作法，及時間表，同時也要有一個獨立監督機制，以確保將來在換黨執政時，這項淨零排放的政策能夠持續進行。

因應氣候變遷，台大商學院教授、系統變革專家薛喬仁引進美國麻省理工史隆商學院研發的「氣候變遷模擬器」（EN-ROADS），這是一個由利害關係人共同參與的電腦模擬器，可邀請產、官、學、非營利組織、民眾等參加，也可用於企業內部擬定淨零轉型策略，或讓立法院不同黨派立委實際體驗政策的成效，或讓學生們從遊戲中了解不同的政策對氣候變遷產生的效果。美國國會採用這套機制，且目前已推廣至九十多個國家地區。

「氣候變遷模擬器」提供減緩與調適氣候變遷的十八個解方，包括能源供給面（煤、再生能源、石油、核能、天然氣、新型零碳能源、生質能、碳價）、運輸（能源效率、電氣化）、建築與工業、增長（人口、經濟增長）、土地與工業碳排放（森林砍伐、甲烷）、碳移除等，每個變項的變動，可顯示對溫度的增減。透過這個電腦模擬器，參與者可以明白，要達到淨零碳排，不能只靠一項政策，必須多管齊下；如果推出最佳政策組合，要把升溫控制在攝氏一點五度以內，是做得到的。

針對「二○五○淨零排放路徑圖」這個大工程，凝聚所有利害關係人的共識最為重要，決策者應敞開心胸，引進良好的機制，確保公民參與，促進各界對話與溝通。