報載蘇花高環評初審通過，有可能分段興建。筆者曾在花蓮念師範學院，也曾在台東服兵役，深深感受到東部地區的好山、好水、好空氣、好土地、好人情，蘇花高興建後，這些恐怕將成回憶，所以強烈反對興建。

政府興建蘇花高是想建設東台灣，拉近北部與東部的距離，使台灣產業東移，立意固然良善，但評估台灣總體經濟與環境，傳統產業或高科技產業，根本不適在東部發展。

因為東部經濟條件、科技水準不如西部，而且人口已往西部外流，東台灣迷人的風景，是適合「慢步調」的產業發展，不適宜「一日遊」，所以興建蘇花高有「短視近利」弊端，北宜高就是例子，通車後由於車潮破壞了環境，宜蘭、頭城、礁溪一帶的商家，經營非但沒有成長，反而衰退。

東台灣的特色就在自然景點，難以經濟發展共融，如今卻強要經濟和自然同步發展，必會破壞大自然，吞噬東台灣的觀光競爭力。花東是台灣的後花園，也是最後一塊淨土，千萬別在這塊土地烙上永生悔恨的烙印。

林彥佑（高雄市／教師）