中壢一輛救護車因停放紅線被拖吊，司機火大表示，他是出勤到清晨六時才回家，因沒地方停車，才被迫停紅線，並說救護車屬特種車輛，隨時待命出勤，萬一發生意外無法及時救援，出人命誰負責？

桃園縣交通隊則表示，救護車執行勤務期間，絕對不會開單或拖吊，如果是下班時間，依法當然可以拖吊，建議司機租用停車位一勞永逸。

救護車不能拖吊嗎？換個角度來想，救護車執勤時允許超速、闖紅燈，但不表示沒有載運傷患時也可以這樣，因此衡情衡理，這名司機的抗議，凸顯了公私不分的問題，目的只是要省「區區一、兩千元」的停車費。

一、兩千元是否「區區」小數目，當然見仁見智，但對比數十萬、數百萬元的車價，顯然是。

譬如政府在各地蓋的「蚊子館」，其中許多是停車場，筆者住台北市，每天在停車場停車，真的有不少空位，可是，很多高級進口車都（違）停在周邊巷道，包括違停在停車場門口的紅線，阻礙交通。

其實一年多前，該停車場很難停車，後來停車費從一小時二十元調漲到三十元，每天立刻空出幾十個車位；假定每天停車八小時，停車費一小時增加十元，一天是八十元，一個月上班二十二天（扣掉周休二日），增加一千七百六十元，也許不算少吧！因為如果不「節儉」，可能買不起進口車。

違停情形還有更誇張的。有一次，我在壅塞的安和路找停車位，看到一輛S級的賓士車停在路邊停車格旁邊（並排停在停車格左邊），而那個停車格是空的。

這位開賓士車的人很善心、體貼，雖然違停，但不擋住其他車輛進出，也不會有人CALL他移車。但浪費了一個停車格，讓守法的人無法停車，買得起近五百萬元的賓士S級旗艦車，卻要省區區幾十元停車費，這是什麼樣的「節儉美德」？

我有一位同事，也都（違）停在停車場周邊巷道，有一次玻璃被敲破，車內物品遭竊，他說：「唉，修一次，整年的停車費都夠了。」

我不知道這位同事有沒有改變停車習慣，不過，政府得想一想，這種在停車場周邊、停車格外違停的情形，是不是該加重處罰？否則怎麼向守法的人交代？