柯羅莎造成全台不小損失，檢討起來，許多損失都是施政因素造成居多，應平正檢討。

以橋梁為例，如苗栗縣彼岸橋、嘉義縣金福橋、台南縣永興吊橋等，橋齡都在三十至五十年之間，當地居民一再陳情改建，政府都推說「無經費」，居民則認為當地人口少、選票不多，所以不被理會。

道路如蘇花公路，每遇颱風都因落石坍方而中斷，甚至遊客受阻遇險，上月聖帕颱風即造成多處坍方，迄今仍不斷坍塌，整修已花掉一億餘元，公路總局將再編列十五億元改善，但不保證以後不會再坍，這次柯羅莎使蘇花公路再受重創，因此蘇花高的闢建又被提出，但先前北宜高是政策「強渡關山」的產物，就環保立場，政府有無全國一致標準？若有，為何北宜高可建，而蘇花高不可？

在電力方面，造成兩百三十多萬戶停電，有些民眾只好使用發電機照明，一對夫妻因使用不當，造成一氧化碳中毒不幸喪命；經濟部的報告則說停電地區全已恢復，這樣睜眼說瞎話，使內政部長李逸洋很不滿。試想，如果很快修復供電，民眾需要動用發電機，而因此送命嗎？

其他如中南部的稻子、蔬果，也傷得不輕，但政府只宣告有無達到損害補償、低利貸款標準，看不到有效預防蔬果因颱風漲價的辦法，只會說葉菜類菜太貴就吃根莖類，米貴就吃地瓜吧。

橋、路是民眾上學、上班、討生活的基本憑藉，政府卻用選票多寡決定需要與安全，電、食物更是不可缺，政府則以粉飾太平或「何不食肉糜」的白目意圖蒙混，無異颱風過後又颳起酷毒的「精神強颱」，真是讓人民哭笑不得。