【本報台北訊】台鐵上月二十三日發生重大公安事故，道班維修人員遭電力車撞擊，釀成二死一傷。經過警方、勞動部南部勞檢局和交通部、台鐵連日調查，發現肇禍的電力維修車駕駛未依規定確實降速至四十公里 ，也沒注意到前方軌道有人施工；加上瞭望員加入施工，才釀成二死一重傷悲劇。內部員工無奈，表示雙重防護機制完全失能，「有制度，未落實」。

事故當天，台鐵局和交通部事後對外說明都表示，池上工務段道班當天是在海端站進行道岔抽換工程，工程結束後留三名道班工（一人負責瞭望）進行維護保養，不慎遭電力維修車撞上。

初步調查發現，當天道班進行的後續維護保養工程是臨時申請，工務段依規定申請施工路段改為時速四十公里慢行。但電力車上的兩名駕駛進入慢行區域後，並未依慢行號誌確實減速至四十公里，而是以大約六十二公里的速度通過。