攜帶月壤 嫦娥五號準備對接上升器

 |2020.12.05
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大陸嫦娥五號上升器三日離開月球表面,是人類時隔四十四年後再次從月球帶回的月壤樣品。圖/美聯社

【本報綜合報導】停留在月球的中國大陸嫦娥五號上升器已在三日深夜成功自月面起飛,將攜帶的月壤樣品進入預定環月軌道,將在與環月軌道上的軌道器返回器組合體交會對接後,返回地球。

嫦娥五號上升器在三日深夜十一時十分起飛,上升器的3000N發動機工作約六分鐘,成功起飛。這是大陸第一次實現地外天體起飛。

新華社報導,與地面起飛不同,嫦娥五號上升器月面起飛不具備成熟的發射塔架系統,著陸器相當於上升器的「臨時塔架」,上升器起飛存在起飛初始基準與起飛平台姿態不確定、發動機羽流導流空間受限、地月環境差異等問題;另外由於月球上沒有導航星座,上升器起飛後,需在地面測控輔助下,借助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位、定姿。

點火起飛後,上升器、著陸器解鎖分離,上升器經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段,進入預定環月飛行軌道。隨後,上升器將與環月等待的軌返組合體交會對接,將月球樣品轉移到返回器,後者將等待合適的月地入射視窗,準備返回地球。

大陸探月工程專家稱,月面起飛後,接下來的高難度動作就是月軌無人交會對接。儘管多年來,大陸已經先後進行十次交會對接。但是,以往幾次交會對接都是在距離地球幾百公里軌道上實現的,這一次,嫦娥五號探測器將在距離地球三十八萬公里外的環繞月球軌道上交會對接任務,航天器所面臨的引力環境有很大不同。

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