暑假到南部旅遊，出門後在竹南地區轉換了五、六個路口，以為總算上了中二高，結果到苑裡出口處，才發現我剛剛開的是濱海公路，太扯了吧！我很少上二高，竹南有一高、二高、濱海公路三條大道，到處都是路標，卻發揮不了指引功能。

回程遊中橫，要找太魯閣入口，在花蓮繞了一個多小時，路標斷斷續續，根本發揮不了指引功能，只記得先經過人潮洶湧的寬廣街道，後來闖進民宿區，死路，回頭，再從小路出去，經過一大片墳場，毛骨悚然，更怕這又是一條死路，幸好條條大路通羅馬，千辛萬苦終於找到目標，不然只好在花蓮過夜。這已不是第一次了，老實說每次到花蓮，我就挫著等，心想，今天運氣不曉得如何？

中橫出口在埔里，沿路來到台中，又頭痛了，我應該由霧峰右轉上二高，結果因為車潮洶湧，忙亂中被擠向烏日，只得由一高返家。邊開車邊想到上一次的慘狀，因為沿河開太久，中途見高架橋即右轉，卻開上中彰快速道路，進了台中市區，一高、二高如何銜接，相信進過台中市區的人都印象深刻。

還有一次我想上二高，依路標指示竟然到了清水，怎麼會開到清水，我到今天也還莫名其妙。還好這一次順利，直直開到烏日。

路標不能中斷，隔三、四個路口才有一個，駕駛人該怎麼辦？除了靠運氣，有何意義？滿街路標只做個樣子而已，到底發揮多少指路功能，頗耐人玩味。

老家附近的大小道路，我瞭如指掌，有時興起欣賞一下，卻發覺有好幾個路標同指一個目的地，這幾個路口有大馬路也有岔路，應該統一標示一條平直的大馬路就好，如果從岔路進去，鐵定迷路，如果完全依賴路標，我根本無法上班，外地來的遊客豈不更慘？

這些路標事先是否經過周詳規畫？是否曾以外地人的眼光，實際演練過？或只是在冷氣房裡以「想當然耳」做出的產品？

做事要講求效率，先到近處，再到遠處，近處若有差池，後面就免談，因此，近處路標力求詳明，遠比浮標遠處重要，可是，豐原路標「谷關50公里」，新竹市路標「觀霧80公里」，我連東勢、竹東在那裡都不知道，告訴我這些做什麼？再說，遠程目標買一份地圖就好了，何勞指示？

要拚觀光嗎？還是請各縣市交通局人員實地查訪檢討，先拚一下那些老是引導旅客誤入歧途的路標吧！

胡萊（新竹市文化工作者）