雙子星開發案模擬示意圖。
圖/北市捷運局提供
台北市長柯文哲(右)與台北雙星董事長許崑泰(左)簽署台北車站雙子星大樓聯合開發案合約。
圖/中央社
【本報台北訊】前後籌辦長達十三年的台北車站特定專用區C1/D1土地聯合開發案(即台北車站雙子星大樓聯開案),於昨日正式簽約,全案預估投資金額高達六百零六億元、開發量體約十六點六萬坪,預計簽約後六年九個月可興建完工,二○二七年正式對外營運。由於此案投資金額龐大,北市府今年的招商成果,將因雙子星大樓聯開案成功簽約,再度蟬聯地方政府招商王。
主辦單位台北捷運局表示,此案是北市府推動的西區門戶的重要建設案,完成開發後,將可提供一點六萬個就業機會,北市府每年有十八點七億元租金收入及增加房地稅收約十四點六億元,且每年可創造千億元以上的經濟產值。
捷運局指出,該土地開發案,因具有便捷的交通運輸系統及優良的地理環境,是國際上最具投資潛力的標的之一,且其開發對於台北都會區整體的都市更新、國內外投資參與、交通規畫、商業與文化發展都有巨大的影響。
雙子星大樓聯開案的投資契約是由台北市長柯文哲與台北雙星董事長許崑泰共同簽署,柯文哲致詞時表示,在西區門戶計畫中逐一實行的項目中,最關鍵的就是雙子星。雙子星過去流標五次,拖了十三年。
柯文哲說,雙子星代表的台北車站特定區,平均每天出入人數是五十萬,過年的時候會到六十萬,人流即代表金流,是非常有商機的地方。他指出,為能達到軸線翻轉的目標,在雙子星建設的期間,台北車站後站也會一併納入規畫,重新再造後站商圈。
許崑泰:應可提前完工
台北雙星董事長許崑泰強調,從現在開始,藍天宏匯集團將要開創歷史,無論未來有多少艱難和挑戰,集團一定會秉持理想與信心,全力以赴。此外,集團一定會讓雙子星成為台北的榮耀,讓全世界看到台灣的驕傲。
至於興建進度是否會加快腳步?許崑泰表示,團隊評估後認為,台北雙子星應該可以提前完工,而且必須要在表定時程內完工,由於依約在取得建照、開工後,要在一定的時間內興建完成,否則每延遲一天將罰預估投資總額的萬分之一,換算後一天約罰六百零六萬元,相當可觀。