蔡總統執政後，大陸刻意限縮陸客，旅遊業者的生計受到影響，為求維持「觀光客一千萬人次」的政績不墜，政府持續推出各種補助方案，國旅部分，已開辦暖冬、擴大暖冬和春遊，九月份開始，「秋冬遊獎勵方案」將接力上場，從團客到自由行的住宿費，都可補助，團客且不分平假日都適用，離島和長者還有加成，非常優惠。

行政院「觀光發展推動委員會」提案，增加中小學生校外教學的次數，來振興國內旅遊市場，於是教育部把每年一次的校外教學，提高為每學期一次、即一年兩次。可使一百八十萬名中小學生校外教學所創造的觀光效益將可望倍增，未來還有可能會擴及高中生。不過，由於校外教學會增加家長的經濟負擔和老師的教學壓力，這項措施引發不少反彈。

旅遊補助其實已造成若干不公平的問題，不旅遊的民眾可能會對為什麼要用全體納稅人的錢去補貼旅遊的人，感到不解甚至不平，畢竟能出去旅遊的人，經濟條件較佳，為什麼不去或無能力旅遊的人反而要出錢補助他們去玩呢？實在不合理。

但國旅補助嘉惠的至少是自己人，政府竟然要補助國外的旅客。為了抒解陸客縮減的衝擊，行政院長蘇貞昌已指示研議進一步擴大免簽適用國家，包括東協與中東國家等。

自從開放部分新南向國家免簽後，包括非法打工、走私、犯罪等，問題層出不窮，去年甚至還發生過一百五十二名越南旅客集體逃跑的重大事件，引發國人高度不安。

政府開放免簽的措施必須謹慎再謹慎，不能為了方便國外人士來台旅遊，反而讓台灣社會招致危險；畢竟目前政府有意擴大免簽的國家，都曾有或甚至目前正受到國際恐怖活動的困擾，務必要注意。

政府這次提出了號稱「史上最大規模的國際旅客優惠辦法」，更讓人感到難以接受的是出錢補貼外國旅客，包括菲律賓銀髮族來台旅遊，住宿買一送一；擬與相關航空公司洽商推出台灣航點飛印尼的優惠班機；日本和南韓二、三線城市旅客包機來台旅遊，包機獎助金額調高百分十；長程包機每人獎助一百到兩百美元不等，也就是新台幣三千到六千多元；國際旅客到台中以南的高鐵站，享有第二人車票免費的優惠，目的是希望能吸引旅客到中南部；最誇張的是，日本自由行旅客為來台首次申辦護照的費用將由台灣出。

交通部觀光局日前表示，連續推出多項旅遊補助方案後，預算已經用完了，除非其他部會共襄盛舉，或行政院直接撥款補助，無法執行新的獎勵外國旅客方案。既然財政這困難，為什麼還要勉強補助外國旅客，令人不解。

政府把「每年創造一千萬人次國際觀光客」，當作非實現不可的政績，最後卻落得全民買單。創造帳面上的觀光人數紀錄，卻無法讓人民真正有感，增加大家的負擔和心中的不平，這種對國際旅客大放送的政策，趕快煞車！