墾丁是國內熱門旅遊景點，每年吸引超過五百萬旅客，但交通不便最受詬病，從高雄開車要兩個小時，從台北到墾丁最快也要七個小時以上。
為提升墾丁地區交通便捷性，交通部斥資五億三千萬元，整建恆春五里亭機場，未來開放營運後，從台北九十五分鐘就可抵達台灣尾，享受墾丁假期，對提振觀光事業，確有助益。
不過，五里亭機場係由軍用機場改建，其中還存在許多問題。諸如強勁的落山風，自中央山脈長驅直下，風季長達半年，最是飛航安全受質疑之處。此外，恆春半島有豐富的鳥類生態，每年各種候鳥紛紛前來棲息，但滿天飛鳥對航機構成威脅，豈是叫飛行員提高警覺就可「免驚」？
民航局日前試航後宣稱，五里亭機場符合國際所訂之機場規範，並透露臨近軍方靶場問題也有解決方案。原來軍方每天要兩度「停火」，才能供民航機安全起降，但如何協調管制，避免民航機變成「靶機」，還真不能掉以輕心。在這麼多攸關人民性命的問題未充分釐清前，五里亭機場實不宜貿然啟航。
力修（高雄／文字工作者）