【本報綜合報導】員警在交通執法時，就算民眾真的違規，常因執行程序或舉證不足被提起行政訴訟時，遭法官打臉撤銷，警政署蒐集法院撤銷舉發事由，由交通隊舉辦講習，強化交通執行程序，提升交通執行品質，民眾也能參考如果有類似情事，可提起申訴及行政訴訟，保障權益。

最常見的是取締酒駕，警方酒測未實施全程錄影，及未告知、提供漱口以及拒測等的法律效果，另外，在測速路段未依規定設置告示牌、執行拖吊前未依規定鳴笛三聲，均常被法官列為有重大瑕疵，判決撤銷免罰。

而員警未依科學儀器採證也常有爭議，像駕駛人是否闖紅燈、駕駛人未繫安全帶、駕車持用手機等，往往出庭時，被法官詢問現場狀況，以「不清楚、不知道」等話回應，法官多以證據力薄弱為由，判決撤銷免罰。

但靠監視器抓交通違規、酒駕是否有效曾引起論戰，高院法官錢建榮過去就曾在判決中直接指出，監視器只能用在公共安全和犯罪防治，拿來做裁罰依據違反比例原則，還可能侵害人權。

未完成合法送達

違規人拒絕在舉發單上簽章或拒絕收受舉發單，仍應將通知聯交付行為人，並記明事由及交付時間，如果未依規定告知應到案時間及處所，並在舉發單上記明理由，即會被法官認為舉發單未合法送達，判決撤銷。

有員警常會拐違規人，像明明開的是闖紅燈，為了避免違規人反彈，或者安撫其情緒，卻告知只是闖黃燈，如果駕駛人堅持未違規，而員警又無法提出證明，常會被判免罰。

另外，常見員警取締闖紅燈、未戴安全帽等違規，違規人已進入住所停車場或住宅，仍執意舉發，即違反法律保留及比例原則，也容易被銷單。

民眾非故意違規

吳姓男子開車途中多次煞車，被後方駕駛人持行車記錄器檢舉，交通事件裁決處認定他短短五百公尺八次無故驟然煞車開罰；法官卻考量駕駛習慣不同，吳只是安全顧慮過於謹慎，而非「故意」煞車減速，撤銷罰單。

桃園周姓男子上班時間行駛高速公路路肩可通行路段，因大塞車，無法切入主車道，被後車以行車記錄器拍下檢舉，遭罰四千元，周不服提告，指路肩大塞是設計上的缺失，「會害堵在車陣的駕駛人都吃罰單」，法官認為，塞車長龍「看不到盡頭」，只罰其中一人，不符公平原則，判決撤銷裁罰。