根據交通部高公局統計，前年國道散落物多達四萬三千多件，造成七百六十六起車禍，交通部研議加重罰款，從九千元提高為一萬二千元，並加收處理費。

國道散落物從家具到鋼琴，由水塔到豬隻，可說是無奇不有，究其原因，大多是捆綁不牢固所造成。司機有時候繩結綁不對，或是忘了再次檢查，甚至只是用帆布蓋著，趕時間匆忙上路，在國道開車速度快，風勢又大，物品很容易就拋飛出去。

有的是車輛老舊，零件鬆脫掉落，如保險桿、螺絲、鋼圈等。有的輪胎磨損破裂，或是中古、再生胎爆開，噴飛到路面，輪胎皮是最常見物品。掉落物清除也是問題，處理事故人員必須冒險清除，這些成本應該由肇事者負擔，不該由公帑支付。

筆者曾任職業駕駛，往返南北奔波，行經國道常看到掉落物，當下趕緊東閃西躲，還要留意後方來車，險象環生，正所謂「行車跑船三分險」，無法避開只能壓過，幸好不是螺絲釘，否則可就麻煩了。

媒體報導常可看到，不少車輛壓到鐵板，或尖銳的螺絲釘引起爆胎，車輛失去控制自撞，甚至造成連環車禍，連累不少無辜家庭，始作俑者等於間接傷人。

高公局除了提高罰則、增加處理費，若造成其他車輛損害及人員傷亡，還要加倍賠償，才能減少國道掉落物，避免意外事件的發生。

陳君人（嘉義縣╲榮民）