新北市交通局與該市公車公會合作開發「跳蛙公車App」，是共享經濟創舉，民眾可以自己規畫路線，輸入出發、目的地及到達時間，募集二十人就可在二十日開出該路級，並邀基隆、台北及桃園加入，滿足乘客需求，讓公車運輸更便捷。

我常搭公車往返雙北市區，但因站牌距離太近或上下班乘客眾多，眼見已經滿載，司機仍然站站停靠，耗費時間，影響運輸效率，應是公車族無法忍受的現象。

由固定往返地及時間的乘客自創、募集，增設「客製化」路線，民眾、業者及紓解交通，值得推廣。

新北市已有十五條跳蛙公車，廣獲好評。除了上述客製化路線，也可就現行路線增加跳蛙公車，尤其上下班時段，不需站站停，縮短行車時間，定會吸引更多民眾搭乘，提升公車運量。

高之申（新北市╲文字工作者）