從三民東區到西區不必繞路,直接從覺民路通往十全路。圖/謝梅芬
【本報高雄訊】歷任四十年、八任市長,高雄市終於打通十全路通往覺民路,今後從三民東區到西區不必繞道,至少可節省十五到二十分鐘車程,但緊鄰的果菜公司攤商仍有諸多怨言,批評市長陳菊沒有事先和他們協調溝通。
「打通這條路讓在地人等了四十年」,陳菊在通車典禮中表示,為徹底解決果菜市場環境、淹水和停車問題,市府勇於承擔,並和當地居民歷經很多次的溝通協調,總算完工通車,促成多數市民的公益需求。
為打通十全路到覺民路,果菜市場用地爭議糾纏了四十多年,去年九月拆除附近的違建,原本打算拆除現有果菜公司場地,蓋觀光市場及停車場,經攤商多次向市府反映,盼能保留市場,市府讓步同意道路略偏北側,保留果菜市場現址。
果菜市場土地爭議糾結了四十年,前市長王玉雲原本同意減半徵收,高雄市升格為院轄市後不了了之,歷任市長也曾提案要搬遷到他地,都未獲攤商同意,陳菊去年決心要徹底執行,強制拆除違建戶,原本也要打掉現有的果菜市場,改建觀光市場,但攤商反對,最後市府決定斥資四億三千五百萬元,「就地」升級市場周邊設施。
農業局表示,果菜市場整體用地面積四點九公頃,原果菜交易位置面積仍二點五七公頃,功能沒改變,未來在北側新增公共設施點零二公頃滯洪公園,滯洪量約達六萬噸,改善當地水患問題,原攤商停車場域將改成五層樓停車場,滿足市場需求。
工務局長趙建喬表示,完工後的十全路長三百五十公尺、寬二十五公尺,市府投入九千五百二十五萬元打通。工務局表示,打通十全路後,水利局要進場闢建滯洪公園與停車場,預計明年七月完成,農業局接著要把舊有高雄果菜市場拉皮與環境升級。