中國大陸目前至少有十多家共享單車品牌,光是廣東省就有四家品牌競逐,圖為大陸廣州市區摩拜新式單車(Lite)投放街頭的壯觀情景。圖/本報資料照
【本報綜合外電報導】大陸知名共享單車服務商摩拜單車(Mobike),七月將進入日本市場,並在日本部分地區開始提供服務,年內擴大至約十個日本的主要城市。未來使用者可通過智慧型手機,尋找位於附近的自行車,費用也通過智慧手機結算。
日經中文網報導,摩拜單車在大陸發展一年多的時間裡,已投放了超過五百萬輛單車。在大陸,這種基於智慧手機的共享服務不斷湧現,在擁有十四億人的巨大市場取得成功的陸商「登陸」,將使在這一領域起步較晚的日本,類似案例或許還將不斷增加。
目前,摩拜單車已在日本成立了法人。將在七月內啟動利用智慧手機App分享自行開發的自行車的服務。在自行車上配備全球定位系統(GPS)後,使用者可通過智慧手機搜尋距離最近的自行車,並在讀取QR碼之後,於數秒內開鎖騎乘。
利用後通過智慧手機自動結算費用。詳細情況將在今後確定,但有分析認為,目前將以每三十分鐘一百日圓(約新台幣二十七點六元)以下的價格,先做試驗性的推出。
為了緩解交通擁堵、促進汽車廢氣減排和居民健康,新加坡和英國已決定引進摩拜單車,而日本將成為該公司拓展的第三個海外市場。
在日本,為防止胡亂擱置自行車的地方政府,願意與摩拜開始這一形式的合作。目前摩拜正與日本多個地方政府展開最終磋商,力爭年內進駐東京和關西圈等約十個主要城市。
摩拜單車為了在日本防止胡亂擱置自行車的案件增加,除了與日本地方政府合作之外,還將與擁有自行車停車場的便利商店和餐廳等合作。
預計採取預先確定自行車停車場等對策。為了能利用GPS掌握全部車輛的位置,還將討論建立提醒違法停車的利用者的機制等。
分析認為,在大陸企業拓展海外市場之際,個人資訊的保護或許將成為重要課題。這是因為對消費者之間在電子商務上的消費紀錄,以及聊天應用軟體的會話內容等個人訊息,可能會從企業流向政府。對此,不少人表示擔憂。