【記者陳忠賢台北報導】總工程經費二百七十五億元、嘉義市民期盼二十八年的鐵路高架化工程昨天正式啟動，由行政院長林全主持啟動儀式。不過，期間有兩位民眾闖入現場嗆聲，指市民並不急迫需要鐵路高架化，這是中央為了搶救市長涂醒哲民調，才對嘉義市釋出鐵路高架化大利多，是政治操弄手段。

啟動儀式出席者還包括交通部長賀陳旦、嘉義市長涂醒哲、立委李俊俋等。林全致詞時表示，鐵路高架化要縫合市區，而且要縫得很漂亮，不只硬體建設，也要有軟體思維，要納入「智慧運輸」的概念，把觀光、產業發展、市區居住環境改善納入考量。而當林全說，嘉義市政府只需負擔三十八點九億元，立即獲得現場來賓鼓掌叫好。

涂醒哲則說，感謝蔡總統、林全送給嘉義市民苦等了近三十年的大禮，鐵路高架化後將打通嘉義市任督二脈，預計今年底動工，二○二六年完工；未來嘉義市東西區將縫合，沒有交通障礙；而在縫合的過程中，也要把都市計畫做得很好，要把智慧運輸的概念，把觀光產業帶進來，把環境改善帶進來。

賀陳旦表示，中央與嘉義市政府將耗費巨資，以九年的時間，架高市區十點九公里鐵路，徹底翻轉嘉義市，不再因鐵道的隔離，阻礙整體發展。

民眾嗆聲：政治操弄

不過，當林全致詞後，發生一件小差曲，曾代表「人民民主陣線」參選嘉義市長的林詩涵與一位友人闖進會場，高喊「嘉義不要高架化！」，旋即被維安特勤人員及警方請出場外。

林詩涵指稱，她在火車站前、站後做過民調，根本沒有民眾支持鐵路高架化；直指中央是為了搶救涂醒哲民調，才對嘉義市釋出鐵路高架化大利多，但實際上市民並不急迫需要鐵路高架化，這是政治操弄的手段。

隨後林全一行人並視察嘉義市汙水下水道系統建設，他說，嘉義市是少數還是沒有地下排水道系統都市，雖然工程起步較晚，但好處在於可以學習別人的施工經驗。希望做好工程，讓大家看到嘉義市的美麗，特別是水的美麗。