政府倡導「車讓人、行人優先」路權概念，卻衍生矯枉過正現象，許多行人過馬路時，低頭滑手機、講電話、聊天、散步，不理會車輛大排長龍，嚴重影響交通。

號誌變換時，又見行人匆忙奔跑，車輛閃避，險象環生。義交勸導或吹哨警示，常引來路人白眼。台北市為宣導行人快走，雖貼有行人快速通過穿越道的警語，效果有限。

使用路權貴在平等，互相尊重，車禮讓行人，行人就不應體諒車輛嗎？因此要改變「行人最大」的概念。過馬路低頭滑手機、故意逗留或明顯妨害交通行為，有必要訂定罰則，讓執法有依據。

交通流量較大的路口，增設目前部分路口已有的人車各自號誌，行人通行號誌全部綠燈時，行人可自由穿過，包括斜向通行。車輛通行時，「行人號誌」則全部紅燈，人車不需爭道。互不干擾，必可改善人車爭道弊病，確保通行安全。

安小旗（台北市／家管）