【本報台中訊】台中市爭取清泉崗機場升級，副市長林陵三昨與交通部長賀陳旦、政務委員張景森達成兩點共識：清泉崗機場將更名為「台中國際機場」、交通部將興建快速滑行道與停機坪。至於清泉崗機場現階段為軍民共用跑道，軍方是否能釋出更多民航時段，交通部、國防部與中市府擇日再協商。

桃園機場淹水後，台中市長林佳龍上周在民進黨中常會呼籲讓清泉崗升級為國際機場；總統蔡英文在端午節「客廳會」指示將清泉崗升級案納入評估，昨由張景森與交通部、中市府確認政策方向，展現高效率，細部計畫則再評估。

林陵三說，市府建議將清泉崗機場更名為「台中國際機場」，交通部昨已點頭同意，將報請行政院核定。

增建快速滑行道 改善運能

清泉崗機場要升級，受限於與軍方共用跑道，目前只有兩條寬度不足的慢速滑行道，每次登機後要滑行許久才能到跑道起飛；而停機坪不敷使用，飛機無法過夜，影響隔日最早航班，箝制國際旅客、貨運航班與航線發展。

交通部表示，將盡速辦理機場快速滑行道與停機坪等興建工程，盡早完工，擴大機場運能。

林陵三表示，清泉崗機場國際航線、航班增加，每年總運量從二○一○年的一百二十八點三七萬人次，到去年達二百三十四萬人次，成長逾八成；為了未來發展，建議增加起降航次與班機。

不過，此案牽涉到與國防部協調增加民航時間，張景森指示，要求交通部、國防部與中市府再協商。

至於台中市希望新設民航專用跑道，林陵三說，昨僅討論到可立即增加航班的措施，跑道規畫較複雜，已列入交通部二○三五年願景計畫，台中市將繼續爭取。

中市府表示，去年清泉崗機場國際客運量一百五十三萬人次，希望升級為六百萬人次以上的國際機場，結合產業布局，發展為航太零組件製造、維修中心，並與台中港形成全球運籌中心。