【本報台中訊】知名作家劉克襄發表文章批評台中城市「不友善」，明明是供人行走的人行道、騎樓，卻被停滿機車；騎樓地面高低不平又多障礙物，盲胞不敢走，火車站、醫院、百貨公司附近最嚴重；號稱以人為本的都市，其實「寸步難行」。

這篇「我的城市不友善」，劉克襄以親身經驗描述輪椅族搭公車到中山醫大下車，路面被機車占滿，輪椅難以前進；他騎單車到台中火車站，站前騎樓被霸占，單車無處停靠；騎樓起落不平還有私人障礙物，盲胞寧願走在危險馬路，「至少路是平的」。

停車位少 取締只能治標

「你看，這不是欺負行人嗎？」台中火車站前台灣大道的騎樓，不論平、假日都違規停滿機車，黃姓婦人與家人昨拖著行李閃躲亂停的機車群，破口大罵。有商店前騎樓違停機車誇張，只剩一人寬度可勉強通過。

站前新設的iBike區，將原本腳踏車「趕」去轉角違規停放，一旁豎立警告標誌，下方仍停放整排違停腳踏車。

台中市第一警分局表示，今年三月至八月加強火車站前違停取締，告發九千四百六十三件，警方和交通局共同拖吊，但附近機車和腳踏車停車空間不足，問題待解決才能治本。

台中市騎樓多障礙，北區崇德路部分路段不但騎樓有高階，還有花盆阻路；有機車店把待售機車整排停在人行道。北屯市場兩旁商家騎樓全被封或擺攤，買菜的陳媽媽說：「行人真可憐！」

劉克襄認為，這種不友善的狀況，在台灣各地城鎮比比皆是，但大都會應率先引領改善。

重點拖吊 還給行人空間

台中市交通局長王義川說，劉克襄所指的不友善，剛好都是交通局整頓重點；市府上月已與中山醫大成立改善小組，找學校附近的重畫區規畫收費停車場。

王義川指出，交通局最近展開重點拖吊，以附近有收費停車場卻違停的人口密集區為主，包括中山醫大、台中火車站和草悟道、中友百貨、一中商圈與台中科大周邊等，還給行人友善空間。

至於iBike占據人行空間，王義川表示，一般單車租借點都會讓出兩公尺空間讓行人方便通行；若是妨礙通過，交通局會再調整。