根據調查，六都行道樹國賠紀錄，台北市件數居冠，主要是樹倒或斷枝砸壞車輛，多人被天外飛來的樹木砸成輕重傷、死亡，且三分之二以上的事故，發生在非颱風期間。

有局長針對無風無雨而樹倒傷人，直言「行道樹儼然成了道路隱形殺手的警訊了」。

雖然直轄市都有公園路燈管理處的公部門在負責，但畢竟因為人力分配上有其侷限，尤其是在颱風天期間，最容易看到捉襟見肘的現象。

部分多年植栽的樹木，因為老化而疏於照顧，動輒斷落殃及車輛或行人，如果把責任歸咎公部門及要求國賠，地方政府在管理人員無法補足之下，以下幾種方式可以有所補救。

首先是透過義工的招募，然後予以上課後，分組到各區職司行道樹保護、監督職責。

透過有效的電腦資訊紀錄，只要出現有行道樹生病或須修剪、診療，一概立即經過通報，在最短時間內得到最多的關照。

因為有系統的照顧，即便是颱風天來到，隨處可見的路樹危及民眾的安全也會較少出現。

其次是希望新成立的「樹黨」，稍早渠等無論在新北市江翠國中，或者是在台北市大巨蛋之前對護樹行動，如果「樹黨」主席及黨員們能身體力行，把愛樹的行動落實在都會地區的行道樹上，因為有它們的愛心，都會地區的行道樹，更多了絕對的保障。

我們希望讓路樹傷害獲得國賠應該是少數，所以六都的市長應該主動責成相關單位開始整頓、紀錄所有種植的行道樹。

如果是具有毒性的，或在樹幹上加註其危險性，盡可能尋找其它樹種取代。若遇到有已經生病的樹木，透過樹醫來加以診斷、治療，將相關的資訊傳遞給中小學生，真正落實「愛樹教育」。

陵頡（新北市／退休教師）