台塑石油突然比中油提前一日降價，在各類油品價格上，更是拉大距離。隨後中油加入戰局，以後所屬各個加油站，有自訂價格權利。

此種油品價格自由化，並尊重市場機制去自行調整，在台塑石油加入國內市場多年後才走出第一步，的確無視消費者的權益，但遲來總比不來好。

市場中商品價格，本來就要機動調整，才能形成產銷上最大的雙贏。這就有如現在超市的生鮮產品，上午架上鋪貨和夜間打烊前是不同價格。

那從此去思考，同樣等級公立醫院，掛號費和部分負擔，可否用彈性去分散病人。例如現在許多慢性病患的上班族要回診，又或者父母要帶子女就醫（非急性或重症），有時得請半天或一天假，產生許多不便和困擾。那可否在掛號和部份負擔上加個幾十塊錢，然後院方開例假日診，如此不但可降低平日一診掛上百人的台灣奇蹟，又有助都會居民生活型態。

此種價格上的彈性，在政府部門亦可運用，就以雙北市已經執行的購買垃圾專用袋而論，難道一定要按行政區去使用嗎，何以不能一袋通用。還有在居民都努力資源回收，降低垃圾量，又產生資源回收，變賣收入，那專用袋不也該調價，以鼓勵大家舉手之勞做環保。

事實上現在因垃圾減量所減掉的垃圾車班次，就是所有居民替政府省了不少油耗與車輛養護支出，而這些都沒有回饋到家戶身上。

從油品的自由化開打，認真細想，台灣還有許多可以地方可納入市場力量，去追求最大雙贏。

大衛（新北市／文字工作者）