年節將至，台灣各地觀光產業無不熱絡起來，在各縣市政府及觀光業者的努力之下，希望能趁著春節期間吸引國內外人潮，刺激買氣，期待無煙囪產業在開春之際能夠長紅。

透過春節包機、觀光列車，使大批遊客送往迎來、往返各地，對於消費者而言，應是項好事。不過，鑑於歷年的「不愉快」經驗，許多旅遊業者因削價競爭，加上各地方政府推出的旅遊套餐行程沒有做好配套措施，使得原本的美意卻招來民眾的怨懟，殊為可惜。

以花蓮縣政府規畫的太魯閣遊園專車為例，日前便傳出觀光協會要求遊覽車業者不要參與縣府的招標工程，改以聯營的方式分享「市場大餅」，不料花蓮客運公司「沒默契」，造成一家公司自行投標，並依縣府「發包流程」迅速得標，引發縣內遊覽車業者群情激憤的情事發生。

試問，僅一家客運公司參與縣府工程競標並得標，其壟斷市場的結果，是否會影響消費者的乘車權益，況且該公司不乏有車齡逾十年的車輛仍奔馳在載客道路上的疑慮，若得標公司用公安堪慮的車輛加入滿是懸崖峭壁的東西橫貫公路營運，萬一發生意外，一定十分慘重。日前國內幾起重大遊覽車翻覆意外，都是因車體結構不佳、車齡老舊、車胎磨平等引起，殷鑑未遠值得國人關注。

此外，隨著台鐵太魯閣號傾斜列車加入北迴鐵路的營運，可望舒緩春節期間北部返鄉人潮的流量，但是，花蓮火車站的計程車排班及車資起跳價格，至今仍未公布，難免啟人疑竇，是否屆時又是流於「喊價」，讓消費者當冤大頭？

再以花蓮市近郊為例，濱海線的「星光大道」到了夜晚，竟然連一盞燈都沒有，恐成為不法份子的聚集地區，讓情侶與遊客的人身安全蒙上陰影，需要立即改進，否則，筆者建議縣府關閉星光大道，避免竊案及搶案發生。

各縣市政府規畫春節在地旅遊的美意，值得肯定，但是要小心淪為不肖業者、歹徒的「暴利假期」，希望警方能夠強力執法、加強取締，讓春安工作更順遂，確保民眾春節旅遊品質。