淡海輕軌昨動工,圖為淡海輕軌進入淡水老街的模擬圖。圖/新北市交通局
【本報新北訊】新北捷運三環三線「淡海輕軌」第一期路網昨上午動工,第一期路網含「綠山線」全線十一站與「藍海線」其中三站,預定民國一○七年年底完工,通車後班距在十分鐘內,可在紅樹林站轉乘台北捷運淡水線。
新北市市長朱立倫說,淡海輕軌是新北市積極實現三環三線中「三線」之一,淡海輕軌的動工,具有指標意義,後續新北市將陸續推動三鶯線中運量捷運系統、安坑輕軌、汐止民生線捷運建設。
淡海輕軌是北台灣第一條輕軌路線,第一期路網含綠山線和部分藍海線,綠山線從紅樹林站沿中正東路,轉淡金路至新市六路站,共十一站,綠山線的沙崙站將銜接藍海線共三站,至漁人碼頭,約九點五五公里,設七個平面站及七個高架站。
未來淡海輕軌可往北延伸至淡海新市鎮二期,往南至八里及台北港特定區。朱立倫說,淡海周邊藝文設施有滬尾藝文休閒園區與淡水文化藝術教育中心,下個月即將動工的淡江大橋新建工程,也替未來淡海輕軌延伸預留了路廊。
新北市交通局長趙紹廉指出,淡海輕軌二期工程還將進入老街,複雜度高,因此全線導入BIM建築資訊模型系統,BIM是能隨進度模擬工程作為的3D建築模型,模擬輕軌施工對周邊影響,降低施工對沿線民眾的不便。