台北捷運發生國內大眾交通運輸史上最血腥恐怖的隨機殺人慘案，造成四死二十餘人受傷。這起意外不僅震驚全國，連美、日等大媒體也以顯著版面報導，成為國際事件。台北捷運一直是政府重大交通建設的模範，也是台北人的驕傲，卻遭此慘重打擊，令人不敢置信，如何加強捷運安全則成為當務之急。

北捷目前一天搭乘人數近二百萬人次，早已成為廣大民眾生活不可或缺的一環；台北市政府也屢屢製作宣傳資料，指出生活在台北的好處之一，就是四通八達、迅速便捷的捷運路網。怎料，一個反社會人格者的瘋狂隨機殺人事件，一夕間毀了多年來好不容易建立的名聲，也讓廣大的乘客人心惶惶。

鄭嫌是一個有心理障礙且認知嚴重偏差的人，從小就有殺人的欲望，長大後沒有朋友，終日沈迷於殺人電玩。上個月才寫的小說已經有「車廂殺人」的情節，臉書上也曾一連出現二十個「砍」字。這些徵兆，事前沒有人關心；在他犯下瘋狂罪行後，才讓人恍然大悟，原來這顆可怕殺人「隱形炸彈」的引信，早就進入倒數！

在廣大的國內外乘客心目中，台北捷運已經形成優良傳統與文化：乾淨整潔、排隊上下、電梯上右停左行等等，無一不是台北人足以自豪的表現。但這起事件，不但成為社會集體創痛，並在幾百萬捷運族心頭撒下陰影，甚至有人認為，慘案已經使捷運優良文化毀於一旦。

但真是如此嗎？隨著手機錄影，臉書貼文等資料的流出，我們看到，素不相識的乘客團結起來，以雨傘互相保護；婦女連續大聲喝斥歹徒「走開」，以形成嚇阻氣氛；有民眾臨機應變，用報架丟擲兇嫌；甚至有六十多歲的阿伯奮不顧身的撲倒壓制歹徒。這些行為，需要多麼大的勇氣！相對於殺紅了眼的「捷運屠夫」，他們是展露人性光明的「捷運天使」。

然而，每天近二百萬人次，一年累積上億人次的北捷，在安全維護上，確實需要補強。很多人批評北捷公司缺乏金屬探測裝置，以致形成嚴重漏洞，讓嫌犯帶刀上車。但這種「後見之明」完全不足取，全世界沒有一個地面大眾運輸系統要求乘客進行金屬探測檢查後才能上車的，這是不切實際的做法。

但是，經過這次事件，就社會犯罪心理學的觀點，非常可能引發模仿效應，即便不是持刀狂砍，但也可能誘發其它犯罪模式，不可不防。尤其，事發後的檢討，台北市政府承認，捷運警力其實嚴重不足，按比例，一名員警要負責幾百名乘客的安全；在同一時段，北捷全線路網只有四名警力！這麼薄弱的維安人力，很可能無形中鼓勵歹徒犯案，台北市政府及所有具備捷運建設的地方政府，都要引以為戒，及早規畫周延的維安計畫。

「五二一北捷慘案」對社會治安、民心安定、乃至台北市的國際形象，都是一記重創。然而，面對不可知的災難，責備政府並不能解決問題，民眾也必須自立自強，學習自保之道，發揮勇敢互助的精神，團結對抗恐怖行動。不甘被打倒的市民，加上政府的周延維安計畫，才是建立城市安全的最大保障。不過更重要的是，大家要檢討何以台灣的年輕人會有這樣的反社會人格；又如何化解輔導其改善。如果不思消除根本的原因，則不論警力如何充足，也只是治標而已。