【本報新北訊】「路燈亮」將變成民間企業的責任。新北市首創採PFI（民間融資提案制度）全面換裝、維修二十二萬盞節能路燈，要求通過里長滿意度等評核才分期付款給廠商，報修率高、維修太慢還可扣錢。

中央銀行總裁彭淮南去年為台灣開出兩帖振興經濟藥方，首先就是推動民間財務主導公共建設的PFI；行政院近年也計畫以PFI在屏東、金門蓋長照設施，在彰化建汙水下水道，台北市政府則推動社會住宅。

新北市府指出，「PFI換路燈」技術、資金門檻低，預計下半年招標，有六家廠商很感興趣，應該可成為全國速度最快的PFI採購案。

市府官員指出，民眾很在乎路燈亮不亮，但要提高道路照明品質，又得加快路燈故障維修速度，公部門很難面面俱到，民間企業說不定做得更好。

新北市約有二十二萬盞路燈，其中能源局已補助四萬盞LED路燈；所有路燈由二十九所區公所維護，每年市府編列電費提供照明，各區公所也有例行性維護預算；這些錢，六年合計約三十三點六億元。

市府估計以現有預算全面換裝節能路燈需要六年，相同經費卻可要求廠商一年內換裝十八萬盞節能路燈，並管理維護全市路燈五年。

換裝成本約二十億元，六年電費支出可降為九點六億元，市府先享受後付款，不增加現有財政負擔，又可減排九千多公斤二氧化碳。

未來新北市民反映路燈問題，將由廠商設立單一窗口受理跨區服務。市府指出，廠商的服務成效訂有績效指標，至少有換裝率、消耗功率降低率、平均照度、一九九九報修比率、處理時效、里長滿意度等，評核達到期望最低水平程度才決定是否付給服務費，不滿意可扣減或不給付。