【本報台北訊】交通部昨天向立法院提出「國道計程費率方案」，平日每天每車可享二十公里免費里程，但連假則取消，並推動夜間差別費率，橫向國道頭兩年暫不收費。高速公路局估計，計程上路後，與現在計次相比，約四分之三車輛平均每天可省新台幣四十五元。

根據交通部報告，計程費率將採每天每車免費里程二十公里，行駛里程小於二百公里時，每公里新台幣一點二元，大於或等於二百公里時，每公里零點九元，比原先規畫的費率，每公里再調降新台幣零點一元。由於計程收費已採全電子收費，系統可依路段及時段實施差別費率制度，提升國道運輸效率。

交通部分析，考量像春節等連續假期，多屬於返鄉過節的中長程旅次，為回歸國道以服務中長途用路人為主要目的，計程收費上路後的連續假期，則取消免費里程，實施單一費率，不再以二百公里為區分費率的界線，但確實的費率還未定案，但不同國道可能有不同折扣。交通部也計畫再推出一般日的差別費率，會優先推動夜間差別費率方案。

高公局原本希望國道計程實施後，國道通行費每年仍能維持約二百二十億元收入，在民意壓力下，頭兩年橫向國道仍暫不收費，國道通行費每年減少約二十億元，現在再調降費率後，估計每年國道通行費收入只有一百八十五億元。